一 | 讯 据海关总署消息，2026年亚太经合组织（APEC）“中国年”期间，中国海关担任APEC海关手续分委会（SCCP）主席。
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世界最大直径水下盾构隧道、国内首条穿黄单洞双层盾构隧道——济南黄岗路黄河隧道于8月25日上午正式通车。这条隧道南起蓝翔中路，北接G309互通立交，全长约5755米，单洞双层布置，设计时速60公里。
通车后，济南主城区与新旧动能转换起步区之间的跨黄通勤时间从约40分钟压缩至5分钟，将有效缓解现有跨黄通道的交通压力，让市民从“绕行过黄河”变为“直通过黄河”，有力促进济南拥河发展，加快新旧动能转换起步区建设。继2月广州系列活动圆满收官后，海关总署将于8月19日至24日在大连主办SCCP第二次全体会议、海关与商界对话会、“经认证的经营者”（AEO）研讨会、智慧海关研讨会等系列活动。活动紧扣“建设亚太共同体，促进共同繁荣”年度主题及“开放、创新、合作”三大优先领域，旨在搭建高水平对话平台，助力提升亚太区域海关治理能力。 APEC SCCP成立于1994年，是APEC贸易投资委员会（CTI）下设的专业分委员会，专门讨论简化和协调海关手续、促进贸易便利化。值得一提的是，济南牌照(鲁A、鲁S)9座及以下小型客车可免费通行该隧道。中国海关长期积极参与APEC SCCP合作，依托这一机制平台主动宣介中国海关积极践行“智慧海关、智能边境、智享联通”（“三智”）理念、深入推进智慧海关建设的成功实践经验，为构建更加互联、安全、有韧性的亚太供应链贡献中国方案。
“我记得20世纪70年代初的时候穿越黄河靠的还是摆渡船，当时还有个铁路大桥，公路基本上没有。如今穿黄已经实现了四桥三隧，非常方便。
三 | 海关与商界对话会将邀请APEC全部21个经济体海关以及对口政府部门、相关国际组织、中外企业代表和知名专家学者，围绕智慧海关建设与合作、农食产品安全治理、海关人工智能应用、“经认证的经营者”（AEO）制度、跨境电商海关监管等议题开展深入交流，共商持续优化口岸营商环境、便利资源要素跨境高效流动的务实举措，进一步扩大贸易合作“朋友圈”，推动贸易便利化红利持续释放，惠及更广泛市场主体。”一位市民寻访团的市民代表告诉记者。 AEO研讨会、智慧海关研讨会将分别聚焦AEO互认合作、智慧海关合作等热点议题组织开展专题分享和经验互鉴。据悉，由济南城市建设集团负责建设的“四桥四隧”工程已完成“四桥三隧”建设任务，济南航天大道黄河隧道(Ⅰ期)目前已双线贯通，跨黄通道正加速成网。
另一位市民代表马女士告诉新黄河记者：“我们作为第一辆车剪彩进入隧道后，看到路面非常平整、宽阔，车辆行驶起来非常平稳，也就用了4分多钟就穿越了隧道。记得在我小时候，需要乘坐公交车穿越黄河老桥绕行，如今真是方便多了。 同时，系列活动还将配套设置智慧海关建设成果展及智能监管装备展陈，集中展示中国海关监管一线的智能化装备与应用场景，生动展现中国海关强化科技引领和支撑作用，持续提升口岸整体监管效能的创新实践成果。对于济南籍的小客车还是免费的，非常好。”
向南，是济南主城区的繁华。 中国海关将携手APEC各经济体，以本次大连系列活动为新起点，持续提升区域贸易安全与便利化水平，加强海关监管规则衔接与标准对接，进一步降低区域贸易制度性成本，为共建普惠包容的开放型亚太经济贡献海关力量。向北，是起步区蓬勃生长的新图景。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。
四 | 。济南黄岗路黄河隧道像一条纽带，把黄河两岸从“隔河相望”变成“紧密相拥”。同时，这条穿黄隧道也将成为人才、资源、产业在两岸之间更快流动的一条城市新动脉。
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Published on:18:02:24
